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| ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本スリクソンの最新Zシリーズがいよいよ発売となりました！今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます！ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください！ ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、全モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ＜Z565特長＞シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、。方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりの良い高弾道を実現します。＜Z765特長＞全モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。＜Z765リミテッドモデル＞Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けのモデルです。■卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。段差を付けた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが全モデル比10%拡大しました。■ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」ソールを複数の段差を付けた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での日j距離向上を実現しました。また、このソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹けあがりを最小限に抑えます。■新肉厚系「ストレッチフレックス・カップフェース」カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の合成が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。■「ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大、低重心化全昨比4gの軽量化を図った「ライトウェイトクラウン」によって効果的に余剰重量を配置できるようになり、ヘッドの慣性モーメントが拡大。方向安定性が向上しました。また、同時に低重心化にも実現し、スピン軽減にもつながっています。■デザインソール面を大きく広くデザインすることで、スリクソンらしい力強さ、精悍さを表現しました。また、ソールのたわみ効果、反発性能を視覚的に表す波型のソールは、コミュニケーションコンセプトである「Ripple Effect」と連動したデザインとなっています。シャフトのカラーリングはプレーへの情熱をイメージしたオレンジを採用。そこに「波」をモチーフにしたグラフィックデザインを施すことで、従来自然現象をデザインに取り入れてきたMiyazakiシャフトの世界観を演出すると共に「Ripple Effect」コンセプトとの連動を図っています。スペックヘッド素材(製法)フェース：6AL-4Vチタン、ボディ/クラウン：8AL-2Vチタン、チューニングウェイト(ステンレス9g)製法フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ、ソール：ショット+ミラー+黒IP仕上げロフト角(°)9.5ライ角(°)57.5クラブ長さ(インチ)45.0バランスD4クラブ重量(g)|S317ヘッド体積(cc)460付属品専用トルクレンチ、オリジナルヘッドカバーシャフト名ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)61トルク4.0キックポイント(調子)中グリップツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)※重さは装着重量です。目安適応ヘッドスピードS42m/s-50m/s※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値です。 | |||
ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバ : スリクソン・情報イッキ読み！！
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