 |
発送可能時期：在庫あり |
||
| ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 アスリートゴルファーが求める『セカンドでピンを狙える飛距離性能』と『思い切り振り抜いてもバラつかない弾道』を実現するために、反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置いて開発されたモデルです。複数の段差形状（波型）に設計したパワーウェーブソールにより、従来の構造では大きくたわませることが困難だったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになっており、フェース全体での飛距離向上を実現しました。ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することで球の吹け上がりを最小限に抑えています。また、カップフェースの巻き込み部を伸長させたストレッチフレックスカップフェースにより、フェース周辺部の剛性を低くしてフェース全体の反発エリアを拡大させ、オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減させました。さらに、クラウン部分を薄肉化することで軽量化を図ったライトウエイトクラウンによって効果的に余剰重量を配置できるようになり、ヘッドの慣性モーメントを拡大して優れた方向安定性を発揮するとともに、低重心化によるスピン量の軽減にもつなげています。前モデルに引き続いて、高い精度のフィッティングを実現するクイックチューンシスム（QTS）も搭載しており、QTSスリーブのポジションを調整することでフェース角・ライ角・ロフト角を12通りに設定可能です。QTSウエイトを異なる重量のウエイトカートリッジ（別売）に交換することで、重心位置の調整も可能になっています。シャフトには新開発のMIYAZAKI−KAULAカーボンシャフトを装着、東レ社のT1100G炭素繊維をフープ層に採用することでつぶれ剛性を高めるとともに、高弾性ハイブリッドプリプレグをバイアス層に採用することでねじれ挙動を安定させ、シャフト挙動の安定性を維持しながらしなりと走りを感じられるシャフトに仕上げています。■ヘッド 6AL-4V TITAN / 8AL-2V TITAN ■シャフト MIYAZAKI KAULA MIZU5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 45 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.8 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 309(S) | |||
《あす楽》【レフティ／左利き用】スリクソン Z56 : スリクソン・情報イッキ読み！！
スリクソンが気になっています。
スリクソン
スリクソン アイアン
スリクソン テニス
スリクソン ドライバー
スリクソン ユーティリテ
スリクソン z545
スリクソンx
スリクソンz565
スポンサードリンク
リンクサイト
サポートサイト
